Para mim, voos, tornou-se rotina. Chegar duas horas antes da decolagem no aeroporto. Eu o download de alguns episódios das séries que eu acompanho, alguns podcasts, vou pegar um sanduíche e aguarde a bom ter um pouco de altitude. De duas, três horas mais tarde, eu estou no outro extremo da Europa para um carro de teste. É quase como o de ônibus, exceto que há de ar condicionado, e você ficar livre de água ou suco.
No entanto, antes mesmo VIÉS, o romeno ar clube de nós tem recebido uma sessão de treinamento. Eu voei em um Zlin 142, que tem uma duração de 20 a 30 cavalos de potência, além de com quem competir a CNVC. Só que o Zlin site pode fazer loops e rolos de barril e cair no vazio de propósito, e ainda tem reservas fantástico poder. É incrivelmente fácil de manusear, mesmo se parece frágil.
Meu Piloto foi George Buza, um dos melhores acrobatas aéreos de nosso país. Eu passei por todos os estados possíveis, a partir de ecstasy para lamentar o instante em que eu entrei no avião, embora ele não tivesse ainda tensa. Ele me mostrou o outro lado do voo. O suficiente para me fazer sentir viciante. E prometi a ele que eu vou fazer subir com ele para o Litoral.
O romeno ar clube vai voar em 27 de julho, mais de Bucareste, Bucareste International Air Show. Eles prepararam uma série de acrobacias em altura com aeronaves ultra-leve. E prometemos um show que vai mantê-lo em mente. Para mim ele já está impresso no sangue, apesar de eu vivia viver apenas 1% do que eles vão fazer em Baneasa.
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