O Dacia Duster é um modelo que eu estive esperando um longo tempo para testar. Vi-o último cair, quando ele estreou em Frankfurt, e, desde então, tudo o que eu aguarde.
Nós sabemos que você espera dele e de você, eu li todos os comentários no YouTube, no Facebook, no nosso site e nem mesmo as mensagens na página do Facebook. Eu respondi: de cada vez, e, entretanto, nós temos recebido e o Dacia Duster para o teste. Eu não tenho qualquer maneira para testar, mas eu tomei dois carros de uma só vez. Sim, as pessoas na Dacia eles nos colocaram, de alguma forma, na frente de uma comparação, mas entre as duas variantes do Duster. Basicamente, eu dirigi no mesmo fim de semana um Duster 1.5 dCi com transmissão manual de seis velocidades e tração nas quatro rodas e um Espanador ECD com o motor 1.5 dCi.
É por isso que, você vai notar que temos dois carros no teste abaixo, e nós vamos falar sobre os dois modelos. Ele não é um erro na edição, mas eu queria mostrar rapidamente como ambas as variantes do Duster.
Ainda, o SUV de Mioveni continua a ser a mais acessível proposição com o 4×4, que oferecem muito espaço dentro e habilidades off-road em seu segmento. Mesmo sem o 4×4, é uma variante interessante para quem quer um carro confortável, com o qual se deslocam. Certo, talvez você não precisa de um carro tão grande, em Bucareste, mas se você mora fora da cidade e do asfalto ou remoção de neve são o capítulo falta, talvez você precisa de um Espanador, mas não necessariamente com todas as rodas.
Para fora da estrada entusiastas e aqueles que querem tirar a manteiga do novo Duster, sim, comprar o 4×4. Mas quem quer um SUV com a transmissão automática e para que eu possa lidar com, o modelo com 4×2 e EDC. Pelo jeito, a segunda parte do ano nos vai trazer algumas novidades que a gama de motores da Dacia, que envolve a transição para o Euro 6c. Vamos falar sobre isso quando chegar a hora, mas até então eu vou deixar você com o nosso teste.
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