Eu viajei bastante rara, com o avião, mas cada vez que eu era um passageiro da classe econômica, também conhecida como padrão da classe. Tive o prazer sempre com o facto de eu chegar onde eu quero, sem perda de tempo. Eu nunca colocar um preço no conforto.
Para além do óbvio e, provavelmente, generalele medos inoculados assistindo o transtorno obsessivo da série “Aicrash Investigação”, outro medo tão terrível, ele me acompanhou em todos os voos. Não atingiu um avião mais antigo, sem um lugar para se mover meus pés, e onde dois bancos para baixo de mim poderia ser um açúcar que, para mim, gritar na minha cabeça. Até agora, a glória do Céu azul, eu tenho sorte e caiu com a cabeça em uma única peça. E com o resto do corpo igualmente. Mas o cuidado que a empresa não muito agradável em 11.000 pés no ar pode escapar e a decisão de realizar um negócio bilhete de classe, quando o seu bolso ou na conta bancária, não levantar objecções.
As diferenças de classe são notórios, pelo menos, graças a filmes com os corretores e banqueiros de sucesso. Mas o nível de conforto e qualidade do serviço do grau reservado para aqueles com a liberação de mão diferem de uma empresa para outra. E diferem dependendo do tipo de plano e a distância em que você se move. Agora vamos obter o numerário em cada um.
Classe Econômica
Em suma, na classe econômica, você vai receber um lugar no avião que vai levar do ponto A ao ponto B através da estratosfera, com 900 quilômetros por hora. Não é ruim. Com tudo isso, existem algumas diferenças no conforto, tais como o tamanho do assento e a distância do passageiro da frente. A primeira característica que pode variar entre 43 cm e 81 cm, e a distância para o lugar da frente começa a 71 cm e vá até 86 cm. Talvez todos os detalhes do que esses pequenos agora você parecer insignificante, mas após uma viagem de 6 horas, tenho a certeza de que cada minuto extra no banco para olhar como uma centena de anos de tortura. Dependendo da companhia aérea e o dispositivo utilizado, você ainda pode fazer parte – ou não – de Wi-Fi, tomadas de tv e alguns serviços.
Tomemos, por exemplo, três empresas de prestígio: a TAROM, KLM e AirFrance. A nossa empresa a transportadora aérea nacional dispõe que oferece uma plataforma para o Ar-Fi para jogos, bate-papo, interno, filmes e documentários, de informações sobre os destinos TAROM, restaurantes e atrações turísticas. Ele diz isso em seu site.
A KLM possui uma loja online, onde você pode fazer suas compras antes de embarcar, e no momento da partida, tudo o que você pediu é entregue para a diretoria. Além disso, a KLM disponibilizar a seus clientes uma refeição composta de que ele quer o viajante, e a festa “custom made” é servido antes da partida. Para aqueles que não podem voar com o estômago vazio, este é o argumento decisivo, provavelmente.
No site da AirFrance você pode fazer um tour virtual entre os lugares de classe econômica, que eu achava que era uma maneira muito elegante para familiarizar os passageiros com a máquina e com as condições do conselho de administração. Existem telas de toque em cada assento, os passageiros eliminação”, e os lugares, os franceses dizem, são muito confortáveis.
Chamou-me a atenção e a inovação nas antípodas, onde o operador do Ar a Nova Zelândia permite a transformação de uma linha de três lugares em uma cama suficientemente espaçosa para duas pessoas. Assim, os casais podem comprar terceiro lugar e fez uma cama voando pela metade do preço. Só tome cuidado para não confundir o quarto do céu com a bunda do lar conjugal, que pode deixá-lo com muitas complicações! “Mile high clube” é reservada para os milionários e estrelas de rock e permitir que um avião particular, para o resto, há o transporte de polícia e o insulto à boa moral.
Classe Executiva
Há um boato de que se você voar uma vez que na classe business é que vai ser difícil de obter de volta na linha com os meros mortais da norma. A diferença é como a do céu para a Terra, de todos os pontos de vista. Os alimentos e bebidas oferecidos, até o lugar reservado no avião. Entre os mais memoráveis privilégios de classe de negócios incluem um carro da empresa que leva você do aeroporto para o local de alojamento, no caso de terra em um país totalmente desconhecido. Como é elogiado e bar a bordo, reservado apenas para os passageiros em classe executiva. É Kusturica, que só não é nada, e o Diabo voando em negócios. O senhor das Trevas não tem gosto.
A TAROM passageiros da classe executiva recebem tratamento VIP, como deixamos as introduções de entender. Antes de embarcar no avião, os clientes premium podem alimentar em excesso e honra com guloseimas, sucos e bebidas alcoólicas a TAROM Salão de Negócios, onde funciona um pequeno-almoço e um bar aberto non-stop. Uma vez a bordo, os passageiros são recebidos com uma bebida de sua escolha, e quando ele vem para o menu varia dependendo da duração do voo e do tipo de aeronave. Mas, de qualquer forma, todos eles são de negócio.
Quando você obter um bilhete na classe executiva de um KLM, você tem a oportunidade de embarcar com mais bagagem do que viajar com pouco dinheiro. O espaço alocado é mais generoso, o menu variado e, dependendo da distância, você pode pedir para os lanches entre as refeições. Apenas certifique-se de que você não inclinar o avião com tanta gula!
O mesmo na classe econômica, a empresa AirFrance-los disponíveis e viajantes a negócios de classe em um tour virtual do avião a bordo do qual a voar. Aqui é claramente visto como o lugar de cada passageiro é extremamente generoso e como cada lugar se desenrola a 180 graus, assim você pode descansar nas melhores condições
Primeira classe
A estrela de classificação, de primeira classe, é mais para celebridades e pessoas super-ricos. Na esperança de que você irá obter quando um desses, você tem a oportunidade de desfrutar os luxos da classe empresarial, além de alguns.
Primeira classe desaparecer completamente os problemas com o espaço das pernas ou com o tamanho do assento. Isso, porque a maioria dos lugares, na verdade, individual postos de atracação. Quando se trata do dinheiro gasto para que luxo, tenha em mente que a primeira classe do bilhete é cinco vezes mais caro do que uma classe de negócio. De qualquer forma é duas ou três vezes mais caro do que a economia. Essa é a forma como stratifies a sociedade, em qualquer altitude.
Tanto sobre cada classe. Agora eu vou saber o que está a perder se você for para a economia e não têm dinheiro para classe executiva ou primeira classe. No entanto, antes de agendar um vôo, procure no site da empresa para ver o que oferece a você e assim você vai saber se vale a pena o dinheiro ou não do corte de cada classe, além disso. E quando recebe o dinheiro apenas para a economia, pelo menos você pode console-se com um outro grande dizendo retirada de “Aircrash Investigação”: em que parte do avião, você terá a melhor chance de sair vivo de um acidente de avião.
