É um dos mais estranhos carros que a Mercedes-Benz já produziu. E não de uma maneira ruim. Mas, para chegar em 1997, com um carro como este? Ele não parecia ser um compacto, mas era sim uma espécie de mini-MPV, projetado com a família em mente.
As dimensões do Renault Clio tão espaçoso como o deus de máquinas, agora tornam-se relíquias, Golf 4. Motor pequeno e econômico em uma plataforma atípico para a Daimler: front-wheel drive. Embora ele foi promovido como um super-carro-com certeza, graças à tecnologia Sanduíche – basicamente, o motor e a caixa estavam sob o piso, em caso de impacto lateral, de modo que eles conseguiram empurrar a cabine muito para o antes falha de Classe o famoso teste do alce(uma espécie de BALSA, mas com marcos). O carro é facilmente derrubar quando o motorista mudou de repente para a esquerda e tentar recuperar o carro. Ele foi um momento feliz para a marca. Para disseminar o tema entre os clientes e potenciais clientes (em uma era sem acesso à internet na tabela), a Mercedes-Benz vendeu 130.000 unidades em todo o mundo. Todos foram recolhidos, shimbate a suspensão e instalado o ESP (sistema de controle de estabilidade). Ao mesmo tempo, a produção foi interrompida, até que encontraram o direito de soluções. A Daimler passou, em 1997, quase 300.000.000 DM (marcas) para resolver o problema.
Não foi tudo em vão. Mais de um milhão de cópias foram vendidas antes da segunda geração. Similar em aparência, o mesmo conceito do carro espaçoso, mas ao mesmo tempo pequeno. Em seguida, as principais capitais e cidades populosas não havia iniciado as campanhas para a redução do tráfego, e a Classe foi ideal para quem quer um carro espaçoso para levar as crianças para a escola e os mantimentos para casa.
Apenas a partir da terceira geração de Classe começou a parecer normal, mas o modelo, apesar de maior, não era tão versátil. Claramente, para que a Mercedes-Benz é a segmentação, os jovens agora. Os millennials que vai de tecnologia para o botão. E O site marcou excelentes aqui. É dinâmico e super-avançada. A última geração é a primeira que vem com o novo sistema de infotainment MBUX. Você pode ter duas telas de 12,3 polegadas em um compacto em 2018? Inferno, sim!
Deixo-vos agora com o meu material sobre uma história curta com o Mercedes-Benz Classe A. E eu estou esperando nos comentários as suas sugestões para um próximo material, cujo padrão que você deseja para descobrir a história?
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